Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,, Perusahaan ini sebelumnya dikenal sebagai Ruian KORBOR Camshaft Manufacturing Co., Ltd., berdiri pada tahun 1999, dan awalnya berlokasi di Kawasan Industri Otomotif dan Suku Cadang Sepeda Motor Wenzhou, Provinsi Zhejiang. Pada tahun 2005, perusahaan ini pindah ke Fuzhou, Provinsi Fujian, dan pada tahun 2023, pindah lagi ke Anqing, Provinsi Anhui, dan berganti nama menjadi Anhui Kebo. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., is Cina grosir Gazel Pemasok camshaft otomotif Dan Gazel Perusahaan camshaft otomotif. Perusahaan ini saat ini berlokasi di Kawasan Pengembangan Ekonomi Susong, seluas 28.000 meter persegi, dengan luas pabrik 22.000 meter persegi, modal terdaftar sebesar RMB 11 juta (sekitar USD 1,4 juta), dan total investasi lebih dari RMB 100 juta. Perusahaan ini merupakan salah satu produsen camshaft terkemuka di Tiongkok.
Camshaft merupakan komponen penting mesin. Kami memilih paduan berkinerja tinggi dan menerapkan proses perlakuan panas seperti tempering, karburasi, dan pendinginan untuk meningkatkan kekuatan, kekerasan, dan ketahanan aus camshaft secara signifikan, memastikan kinerjanya yang unggul di berbagai lingkungan operasi.
Dengan 25 tahun inovasi dan pengalaman, camshaft adalah satu-satunya area yang kami fokuskan. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., Ya Cina grosir Gazel Perusahaan camshaft otomotif. Kami memiliki lini produksi yang efisien dan sistem manajemen mutu yang ketat, memungkinkan produksi massal dengan presisi tinggi dan memastikan kualitas yang konsisten di setiap batch. Berpegang pada standar IATF 16949:2016 dan menjunjung tinggi filosofi produksi "tanpa cacat", kami menerapkan kontrol mutu komprehensif dan bertingkat di setiap tahap proses produksi. Rasio biaya-kinerja kami yang tinggi dan kualitas yang stabil telah membuat kami dikagumi di pasar global. Kami telah menjalin kemitraan strategis dengan pelanggan di seluruh dunia dan berkolaborasi dengan berbagai merek.
Tim kami menjunjung tinggi standar dan terus melakukan iterasi serta inovasi, berupaya untuk menanamkan daya inovasi yang kuat pada setiap aspek. Saat ini, rangkaian produk kami mencakup lebih dari 800 jenis camshaft otomotif dan lebih dari 600 jenis camshaft sepeda motor. KORBOR membantu pelanggan meraih kesuksesan yang lebih besar dengan teknologi yang matang dan solusi yang beragam.
Dari pengecoran mentah hingga produk jadi, KORBOR menyediakan layanan terpadu untuk setiap pelanggan, memastikan kualitas yang andal dan pengiriman tepat waktu. Kami mengirimkan lebih dari 2,3 juta unit setiap tahunnya kepada pelanggan di seluruh dunia, melayani pasar dengan keahlian profesional kami. KORBOR bukan hanya pemasok tepercaya, tetapi juga mitra ideal Anda di sektor camshaft mesin otomotif dan sepeda motor. Mari bekerja sama untuk menciptakan kualitas luar biasa melalui keahlian yang unggul.
poros bubungan mobil CHRYSLER dan kegagalan penyetel katup mewakili beberapa masalah mesin yang paling memprihatinkan dan merugikan yang mempengaruhi berb...
Itu poros bubungan mobil CHRYSLER berfungsi sebagai detak jantung mesin Anda secara presisi, mengontrol valve timing untuk pembakaran, tenaga, dan efisie...
Bagi pemilik kendaraan Chrysler, mulai dari HEMI yang menderu hingga Pentastar yang canggih, pencarian tenaga yang lebih besar adalah hal yang biasa. Meskipun pemasang...
Itu Camshaft Sepeda Motor HONDA adalah landasan kinerja mesin, yang menentukan waktu pembukaan dan penutupan katup yang tepat. Komponen penting ini secar...
Pilihan material camshaft mobil gazel memiliki banyak efek penting pada kinerja dan daya tahannya. Bahan yang berbeda juga memiliki perbedaan yang jelas dalam berurusan dengan suhu tinggi, beban tinggi dan kondisi kerja lainnya. Dengan rincian sebagai berikut:
Bahan umum dan pengaruhnya terhadap kinerja dan daya tahan
Baja karbon sedang
Kinerja: Baja karbon sedang memiliki kekuatan dan ketangguhan tertentu, harga yang relatif rendah, dan kinerja pemrosesan yang baik. Untuk beberapa mesin biasa di mobil gazel yang tidak memiliki kebutuhan daya yang sangat tinggi, camshaft yang terbuat dari baja karbon sedang dapat memenuhi persyaratan output daya dasar, dan dapat memastikan bahwa camshaft dapat secara stabil mengontrol pembukaan dan penutupan katup pada kecepatan dan beban normal, dan mempertahankan siklus kerja normal mesin.
Daya tahan: Setelah perlakuan panas yang tepat, seperti perlakuan padam dan temper, sifat mekaniknya yang komprehensif dapat ditingkatkan. Namun, selama penggunaan jangka panjang, terutama di bawah start-stop yang sering atau tingkat tertentu dari kondisi perubahan beban, camshaft baja karbon sedang dapat mengalami tingkat keausan tertentu, tetapi melalui desain yang wajar dan koordinasi sistem pelumasan, ia dapat memenuhi persyaratan masa pakai layanan kendaraan tertentu.
Baja struktural paduan
Kinerja: Baja struktural paduan menambah elemen paduan seperti kromium, molibdenum, dan vanadium, yang sangat meningkatkan kekuatan, kekerasan, dan ketahanan aus camshaft. Dalam mesin berkinerja tinggi dari mobil gazel, penggunaan camshaft baja struktural paduan dapat menahan kekuatan pegas katup yang lebih tinggi dan kondisi gerak yang lebih kompleks, membuat pembukaan dan penutupan katup lebih tepat, sehingga meningkatkan asupan dan efisiensi pembuangan mesin dan meningkatkan kinerja tenaga mesin, seperti menyediakan output daya yang lebih kuat selama akselerasi dan knalpeed.
Daya tahan: Camshaft baja struktural paduan memiliki ketahanan kelelahan yang baik dan ketahanan aus. Di bawah suhu tinggi dan kondisi kerja beban tinggi, mereka dapat mempertahankan stabilitas dimensi yang baik dan integritas permukaan, mengurangi deformasi dan keausan camshaft, dan memperpanjang masa pakai camshaft. Mereka dapat beradaptasi dengan penggunaan jangka panjang mobil gazel di bawah berbagai kondisi jalan yang kompleks dan kondisi penggunaan.
Besi ulet
Kinerja: Besi ulet memiliki kinerja casting yang baik dan kinerja penyerapan guncangan, dan biayanya relatif rendah. Grafitnya bulat, yang meningkatkan kekuatan dan ketangguhan material. Untuk beberapa mesin ekonomis mobil gazel, camshaft besi ulet dapat mengurangi biaya produksi sambil memastikan kinerja tertentu. Ini dapat dengan lancar mengontrol pergerakan katup dengan kecepatan rendah dan beban, memenuhi kebutuhan dasar seperti mengemudi perkotaan harian kendaraan.
Daya tahan: Setelah perlakuan panas yang tepat dan perlakuan permukaan, camshaft zat besi ulet memiliki ketahanan aus tertentu. Dalam kondisi penggunaan normal, mereka dapat memenuhi penggunaan kendaraan sehari -hari dan persyaratan jarak tempuh tertentu, tetapi dibandingkan dengan bahan seperti baja struktural paduan, daya tahan dalam kondisi ekstrem seperti beban tinggi dan kecepatan tinggi mungkin sedikit lebih buruk.
Perbedaan respons bahan yang berbeda terhadap suhu tinggi dan kondisi beban tinggi
Baja karbon sedang
Di bawah lingkungan suhu tinggi, kekuatan dan kekerasan baja karbon sedang akan berkurang. Jika mesin berada di bawah beban tinggi untuk waktu yang lama, itu dapat menyebabkan profil cam camshaft merusak dan memakai lebih banyak, mempengaruhi waktu pembukaan dan penutupan normal dan pengangkatan katup, sehingga mengurangi kinerja daya mesin, dan bahkan pengocokan mesin dan ketidakstabilan daya.
Baja struktural paduan
Baja struktural paduan dapat mempertahankan stabilitas dan kekuatan termal yang baik pada suhu tinggi karena mengandung berbagai elemen paduan. Dalam kondisi beban tinggi, resistensi deformasi dan ketahanan aus kuat, yang dapat memastikan operasi normal camshaft, membuat pembukaan dan penutupan katup akurat, mempertahankan kinerja mesin yang baik di bawah suhu tinggi dan beban tinggi, mengurangi kegagalan mesin yang disebabkan oleh masalah camshaft, dan meningkatkan keandalan dan daya tahan mesin.
Besi ulet
Kekuatan dan resistensi oksidasi zat besi ulet pada suhu tinggi relatif lemah, dan kapasitas bantalannya terbatas dalam kondisi beban tinggi. Jika mesin mobil gazel berada dalam keadaan suhu tinggi dan beban tinggi untuk waktu yang lama, camshaft besi ulet mungkin memiliki masalah seperti retakan kelelahan dan degradasi bola grafit, yang akan mempengaruhi kinerja dan masa pakai camshaft, yang mengakibatkan berkurangnya efisiensi mesin dan bahkan kemungkinan kegagalan.
Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., sebagai salah satu produsen camshaft top di Cina, sangat memahami karakteristik dan skenario aplikasi dari berbagai bahan. Saat memproduksi camshaft mobil gazel, bahan yang sesuai dipilih secara akurat berdasarkan persyaratan kinerja spesifik, lingkungan penggunaan dan biaya mesin mobil Gazel. Proses perlakuan panas lanjut seperti tempering, karburisasi dan pendinginan digunakan untuk lebih meningkatkan kekuatan, kekerasan dan ketahanan aus dari poros camshaft, memastikan bahwa camshaft dapat berkinerja baik di berbagai lingkungan kerja yang kompleks, memberikan jaminan waktu katup yang andal untuk mesin mobil Gazel, sehingga meningkatkan kualitas dan kinerja seluruh kendaraan. (.
闽公网安备35018102000203号